防阻块、波形梁、端头的安装
(a)在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。
(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,桥梁护栏板端头,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,连接桥梁的护栏板,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。
(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。
分段施工完毕后,自检合格并报请监理---验收。
波形护栏各构件规格介绍:
(1) 波形板:板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数,波形板厚度根据公路等级不同,采用的厚度不同。
(2) 立柱:直径140mm或114mm为常规系数,鄂尔多斯桥梁护栏板,一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的;二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段(如高架桥)采用法兰立柱。
(3) 柱帽:分内径114和内径140两种型号,分别适配于外直径为114或140的立柱。
(4) 防阻块:连接方式的一种。规格为196*178*200*厚度,196*178*200为常规系数,三波桥梁护栏板,厚度根据波形护栏安全等级需求来定,防阻块的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。
(5) 托架:连接方式的另一种。规格为70*300*厚度,宽70*长300为常规系数,厚度根据波形护栏安全等级需求来定,托架的常见厚度有4.5mm、4.0mm。
波形护栏物理原理:
一)波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
二)它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通---的损失。
三)波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线---的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷。
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