汽车驾驶人在白天一般以交通标线及护栏作为行车指导,快速顺利地行驶。但到了晚上,上述设施的视线---功能---下降,交通标线只能在汽车前灯照射的有限范围内才能看清,内蒙古高速公路护栏板,护栏由于设置在公路两侧,夜间的可视距离更小。随着汽车行驶速度的增加,高速公路护栏板厂家,驾驶人迫切需要了解公路前方的路线走向。据日本运输省对道路运输车辆的安全标准规定,汽车前灯同时打开能确认前方100m的障碍物,如使用近光灯,则应能确认道路前方40m处的障碍物。在行驶速度为40km/h的情况下,其制动距离为40m,刚好能满足近光灯照射下确认前方40m处的障碍物。如果速度超过40km/h时 需要的制动距离已超过了近光灯可能看清的范围,这时,高速公路护栏板价格,恐怕就难以弄清前方道路的状况,也就很难---行驶的安全。因此,在日本的视线---标设置标准中明确规定,设计车速在50km/h以上的路段必须设置视线---设施。
波形护栏端部及过渡处理的设计代号,由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。各种代号规定如下:
1护栏端部及 过渡处理构造形式代号
at1-路侧 上游端头: an-1外展埋入式;
at12外展圆头式; ati3吸能式at2- 路侧下游圆形端头
bt----形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段,
bt-1端部翼墙式; bt-2 搭
接式cu-_防撞垫
ct-中央分隔带护栏开口端部结构dt- 护栏三角端端部结构ft- -隧道洞口处端部结构
2护栏防撞 端头或防撞垫防护等级代号tb- -一(tb)级ta--二(ta)及ts-一三(ts)级
型号gr-sb-2e :16孔加强板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱间距2米,飞机翅防阻块连接,配套螺栓垫片等。
型号gr-sb-4c :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×1270,柱间距4米,飞机翅防阻块连接,高速公路防撞护栏板,配套螺栓垫片等。
型号gr-b-2c :16孔加强板4320×506×85×4,方柱130×130×6×1270,柱间距2米,飞机翅防阻块连接,配套螺栓垫片等。
还有ss、sa及三波护栏,规格同级,但是---附带上段立柱φ102mm和圆管横梁φ89mm及连接配件。具体规格可联系护栏厂.
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